Fünfsitzer mit Einziehfahrwerk und Continental CD-300.
Reichweite
1.480km
Reisegeschwindigkeit
333km/h
Nutzlast
545kg
ab CHF 1'190'000
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Discovery FlightTechnische Daten
Spezifikationen
Diamond DA50 RG
Technische Daten
Reichweite
1.480km
Reisegeschwindigkeit
333km/h
Nutzlast
545kg
MTOM
1.999kg
Treibstoff
Jet A-1
Avionik
Garmin G1000 NXi
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Die DA50 RG kombiniert Cabin-Class-Komfort mit dem Wirkungsgrad eines Jet-A1-Diesels. Ideal für Reisepiloten, die mit der Familie fliegen.
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Diamond DA62
Twin-Engine-Effizienz für Geschäftsreisen.
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Häufige Fragen
Sind alle fünf Sitze gleichzeitig nutzbar?
Ja — bei voller Tankladung bleibt eine sinnvolle Zuladung. Wir berechnen das Beladungsdiagramm gerne mit Ihrer typischen Mission.
Owner Stories
Zwei Diesel auf 1.707 m — wenn Sicherheit und Höhenflug zusammenkommen.
Diamond DA62 · LSZS
Marco fliegt eine DA62 ab Samedan. Hochalpine Operationen mit Twin-Diesel-Redundanz, FL200 über die Alpen, Familie an Bord — die seltene Kombination von Twin und Höhenheimat.
Salzburg, Rom, Zadar - alle drei mit voller Crew und vollem Tank.
Diamond DA62 · LOWS
Wolfgang fliegt eine DA62 als Geschäfts- und Reise-Twin ab Salzburg. Reichweite über 2.600 km, sieben Sitze, IFR-Profil - er rechnet jede Strecke mit Reserve.
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Sieben Sitze, zwei Diesel, ein Wallis als Heimatbasis.
Diamond DA62 · LSGS
Laurent fliegt eine DA62 ab Sion. Über-See-Etappen nach Cannes und Mali Lošinj, gelegentlich Familienreisen mit allen Sitzen besetzt - Twin-Sicherheit ist sein Kern-Argument.
Eine Insel als Heimatplatz — und Jet-A1 immer im Tank.
Diamond DA50 RG · LDLO
Petar fliegt seine DA50 RG ab Mali Lošinj. Sommer-Saison mit Familienpassagieren an die kroatische Adria-Küste und nach Norditalien — eine Diesel-Maschine auf einer Insel.
Die Familie wohnt im Engadin — und das Flugzeug auch.
Diamond DA50 RG · LSZS
Thomas fliegt seine DA50 RG ab Samedan, dem höchsten Verkehrsflughafen Europas. Hohe Density Altitude, Turbo-Diesel, fünf Sitze — das richtige Flugzeug am richtigen Berg.
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